ELEKTRIFIZIERUNG

ELEKTRIFIZIERUNG

Ein erprobtes Elektroantriebskonzept für Ihren luftgekühlten Klassiker.

220kW

LEISTUNG

4,2s

0-100KMH

350km

REICHWEITE

54kWh

AKKU

70kW

CCS-LADEN

ab 1230kg

LEERGEWICHT

Wir elektrifizieren auf Basis der Porsche 911 F- und G-Modelle und integrieren Antrieb, Batterie und Ladetechnik in dein bestehendes Fahrzeug. Dabei bewahren wir das klassische Erscheinungsbild und stimmen die Technik auf das jeweilige Basisfahrzeug ab.

Du stellst das geeignete Fahrzeug bereit. Wir übernehmen die Elektrifizierung einschließlich TÜV-Abnahme und aller erforderlichen Eintragungen. Ausstattung, Leistungsumfang und Terminplanung legen wir gemeinsam mit dir fest.

Die Leistungsdaten werden individuell an das Basisfahrzeug angepasst. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt unter anderem von Ladezustand, Batterietemperatur und Ladestation ab.

Bei der Elektrifizierung setzen wir auf eine möglichst schonende Integration. Die mechanische Befestigung der elektrischen Komponenten erfolgt an den originalen Befestigungspunkten der Karosserie.

Antrieb, Batterie, Ladeelektronik und Fahrzeugsteuerung werden aufeinander abgestimmt. Dabei achten wir auf eine übersichtliche Anordnung der Komponenten, eine nachvollziehbare Bedienung und eine Gestaltung, die zum Fahrzeug passt. Analoge Instrumente erhalten das klassische Erscheinungsbild des Cockpits.

Den Umgang mit den ausgebauten Originalteilen stimmen wir vor Beginn der Arbeiten mit dir ab.

Bei der Elektrifizierung setzen wir auf eine möglichst schonende Integration. Die mechanische Befestigung der elektrischen Komponenten erfolgt an den originalen Befestigungspunkten der Karosserie.

Antrieb, Batterie, Ladeelektronik und Fahrzeugsteuerung werden aufeinander abgestimmt. Dabei achten wir auf eine übersichtliche Anordnung der Komponenten, nachvollziehbare Bedienung und eine Gestaltung, die zum Fahrzeug passt.

Auf Wunsch bewahren wir Ihre ausgebauten Originalteile sorgfältig auf und verpacken sie fachgerecht. So bleiben die zum Fahrzeug gehörenden Teile in Ihrem Besitz – auch vorhandene Matching-Numbers-Komponenten.

Optional gegen Aufpreis

  • Klimaanlage: Mit elektrischem Kompressor, neuem Gebläsekasten und Überarbeitung der Bowdenzüge sowie Verstelleinrichtungen

  • Elektrische Servolenkung: Lenkunterstützung, beispielsweise beim Rangieren und Einparken.

  • LED-Scheinwerfer: Wahlweise in Chrom oder Schwarz-Chrom.

  • HiFi-Soundsystem für den 911 G: 5-Kanal-System mit Subwoofer.

  • HiFi-Soundsystem für den 911 F: 2-Kanal-System mit Subwoofer.

  • Radio nach Wahl: Zusätzlich zum jeweiligen Soundsystem.

  • Erneuerung der vorhandenen 12-Volt-Fahrzeugelektrik: Umfang nach individueller Abstimmung.

  • Beibehaltung des originalen Schalthebels: Nach Abstimmung der gewünschten Ausführung.

Ausstattung und Zusatzarbeiten werden vor Auftragserteilung gemeinsam festgelegt und im individuellen Angebot ausgewiesen.

Die Elektrifizierung umfasst:

  • Ausbau der Verbrennertechnik: Demontage von Motor, Tank und weiteren nicht mehr benötigten Bauteilen 

  • Elektroantrieb: 220 kW Leistung, rund 300 PS und 330 Nm Drehmoment. Die Leistungsdaten werden individuell an das Basisfahrzeug angepasst.

  • Hochvoltbatterie: 54 kWh Batteriekapazität

  • AC-Laden: Typ-2-Ladeanschluss mit bis zu 7 kW Ladeleistung

  • DC-Schnellladen: CCS2-Ladetechnik mit bis zu 70 kW Ladeleistung

  • Batteriekühlung: Kühlsystem zur Temperaturregelung der Hochvoltbatterie

  • Innenraumheizung

  • Analoge Instrumente

  • Integration des Ladeanschlusses: Bei Basis 911 F im vorderen linken Kotflügel, beim 911 G in der Heckstoßstange

  • TÜV-Abnahme: Alle Eintragungen, Einzelabnahme § 21 StVZO

  • Zwei Jahre Gewährleistung: Für Privatkunden auf die von uns gelieferten Komponenten und ausgeführten Arbeiten

Das geeignete Basisfahrzeug wird vom Kunden bereitgestellt.

 

ab 88.060 EUR

(74.000 EUR netto)